JKヘッドライトのよくある質問に、交換したオーナーが答えます
ヘッドライトは、JKでいちばんよく聞かれる話題かもしれません。純正はなぜ暗いのか、何に替えればいいのか、新しいハローの挙動がおかしいのはなぜか。2015年式JKUにHWSTARのLEDを付けた経験から答えられることをまとめました。

米国のJeepオーナーのオンラインコミュニティで繰り返し出てくる質問を要約し、自分の車での経験だけで答えています。試していないことは、試していないと書きます。
純正のJKヘッドライトはなぜこんなに暗いの?
暗いことで有名です。気のせいではありません。2007〜2018年式のWranglerに乗っている人には、まずここの交換をすすめています。
HWSTARに替えたら運転席からの見え方がかなり良くなりました。明るさは測っていません。夜に運転して感じたことです。
カプラーオンで付く?
メインのライトは付きます。純正ハーネスを外すと、HWSTARがそのまま差し込めます。接続部は電工テープで巻いて固定しました。
ウインカーとデイライトは追加の配線が必要なので、初心者向けではなく中級の作業と考えてください。
純正ヘッドライトの外し方は?
ボンネットを開けて、先にグリルを外します。クリップはマイナスドライバーか内張りはがしで起こせます。グリルを傷つけないようゆっくり作業し、予備のリテーナークリップを用意しておくと安心です。
純正ライトは銀色のリテーナーリングとT15トルクスネジで固定されています。リングを締める前に向きを確認してください。斜めに付けやすく、私は失敗してから気づきました。
ハローのウインカーとデイライトの配線は?
それぞれ別に配線が必要です。純正ハーネスを切らずに済むよう、ウインカー線にはPosi-Tapを使いました。デイライトはヒューズ電源取り出しで接続しました。
デイライトが消えないのはなぜ?
私のようにヒューズから電源を取ると、エンジンがかかっている間は常に点灯します。スイッチはありません。レストランの窓に向けて駐車したとき、店内で食事中のカップルを照らしてしまったことがあります。
デイライト用の回路から取れば、ヘッドライトと連動して点灯します。
ちらつき防止ハーネスは必要?
車両によります。私の2015年式JKUにはそのまま付きました。年式によってはアダプターやちらつき防止ハーネスが必要な場合があるので、作業前に同梱品を確認してください。
光軸調整は本当に必要?
必要です。光軸調整は省略できません。自分は見やすく、対向車はまぶしくない向きに合わせて、やっと作業完了です。
Northridge4x4の動画(英語)の手順どおりに、寸法を測って壁にテープで印を付け、トルクスドライバーで合わせました。調整ネジも同じT15で回せるので、グリルを外し直す必要はありません。
お住まいの地域の基準(日本では車検基準)も確認してください。
回答に登場するパーツ

HWSTAR JKラングラー用7インチLEDヘッドライト
暗い純正ライトからの変化は大きめ。取付は簡単でしたが、対向車のためにも光軸調整は必須です。日本では車検適合も確認してください。